10月30日，记者从中国民用航空局了解到，加拿大航空公司缱绻自12月7日起将当今温哥华—上海直飞每周4班往复航班增至每周7班婷儿 勾引，自2025年1月15日起复原运营温哥华—北京直飞每周7班往复航班，同期，中方航空公司当今也在加速请求增班缱绻。中加两边航空公司增多直达航班将有助于清闲两边东说念主员走动和经贸需求，鼓吹中加航空运载商场进一步复原。
经中加民航部门多轮决议，中加两边航空公司发达初始直航增班责任。
加拿大运载署当地时辰28日在其网站发表公告称婷儿 勾引，10月24日，加拿大交通部长在酬酢部长的提示下，撤废了2022年2月3日颁布的“中国大陆航司每周飞往加拿大共计不超六个往复依期客运航班”及“不容北京直飞加拿大客运航班”等放胆设施。
去哪儿指数表露，飞往多伦多的搜索指数环比上周增长1.1倍，飞往温哥华增长1.5倍。热点航路为广州-多伦多、上海-多伦多、上海-温哥华、北京-温哥华等，当今直飞价钱在5000元独揽。
女同91去哪儿大数据议论院分析合计，撤废放胆意味着中国的航空公司不错请求增多更多的航路航班。航班是否通过待加拿大民航局批准，最早会在春节前增班，故意于春节海外中国和好意思洲之间的航路航班增多。航班的增长将有助于票价的进一步镌汰。北好意思航路受多要素影响迟迟未复原至2019年水平，这次放胆取消是积极的信号，意味着北好意思航路复原的趋势是向好的，这也合适两地东说念主民相同交流的需求。
记者：潘福达